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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ASDS</journal-id><journal-title-group><journal-title>Applied Statistics and Data Science</journal-title></journal-title-group><issn>3066-8433</issn><eissn>3066-8441</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ASDS.2025060020</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>城市竞争力与基础设施建设的典型相关分析和SBM模型分析——对比广东省与山东省</title><url>https://artdesignp.com/journal/ASDS/1/6/10.61369/ASDS.2025060020</url><author>孔荫莹,戴方润</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>1</volume><issue>6</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-08-20</published-time></date></history><abstract>本文采用典型相关分析方法，探讨了广东省与山东省两经济大省在城市竞争力与基础设施建设方面的差异及相互作用。通过对两省各城市数据的分析，得到了各自城市竞争力与基础设施建设的典型结构。进一步，利用SBM模型，本文量化了基础设施建设对城市竞争力提升的贡献效率，以及城市竞争力对基础设施建设的推动作用效率，并进行了对比研究。研究发现，广东省展现出较高的城市竞争力推动基础设施建设效率，而山东省则在基础设施促进城市竞争力提升方面表现更为突出；山东省内城市间地域差异相对较小；广东省与山东省在经济发展速度与电信业务发展的成熟度上则存在显著差异。本研究为理解区域发展不平衡提供了新的视角，也为两省未来制定差异化发展战略、优化资源配置提供了科学依据。</abstract><keywords>城市竞争力,城市基础设施,典型相关分析,数据包络分析,SBM模型</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 线实，陈振光.城市竞争力与区域城市竞合:一个理论的分析框架[J].经济地理,2014,34(03):1-5.&amp;nbsp;[2] 潘峰华，杨博飞.国家中心城市竞争力及其职能演变&amp;mdash;&amp;mdash;基于上市企业总部的研究[J].地理研究,2018,37(07):1364-1376.&amp;nbsp;[3] 杨亮洁，杨晓蓉，杨永春.城市内生竞争力与外生竞争力耦合协调研究&amp;mdash;&amp;mdash;以成渝城市群为例[J].人文地理,2021，36(06):76-86.&amp;nbsp;[4] 徐海东，倪鹏飞.城市在旅游与休闲中提升竞争力[J].旅游学刊,2023,38(07):1-4.&amp;nbsp;[5]Činčikaitė Renata,MeidutėKavaliauskienė Ieva.An Integrated Assessment of the Competitiveness of a Sustainable City within the Context of the COVID-19 Impact.Sustainab&amp;nbsp;ility,2022,14(13):7575-7575.&amp;nbsp;[6]Tiantian M ,Danni Y ,Ludi Y , et al.Impact of digital city competitiveness on total factor productivity in the commercial circulation industry: evidence from China&amp;rsquo;s emerging first-tier cities.Humanities and Social Sciences Communications,2023,10(1):&amp;nbsp;[7]I. K A ,Mahmoud M ,Ahmed M .Urban Competitiveness Assessment Using the Integration of the Global Power City Index and Multicriteria Decision-Making Methods.&amp;nbsp;Journal of Urban Planning and Development,2024,150(3):&amp;nbsp;[8] 吕拉昌，辛晓华，陈东霞.城市创新基础设施空间格局与创新产出&amp;mdash;&amp;mdash;基于中国290个地级及以上城市的实证分析[J].人文地理,2021,36(04):104-113+125.&amp;nbsp;[9] 吴志强，何睿，徐浩文，等.论新型基础设施建设的迭代规律[J].城市规划,2021,45(03):9-14.&amp;nbsp;[10] 周记顺，宋颜希.新型基础设施建设对地区出口的影响&amp;mdash;&amp;mdash;来自国家智慧城市试点的证据[J].产业经济研究,2022,(05):115-128.&amp;nbsp;[11] 薛桂芝，李建军，董旭.传统基础设施建设还能提升城市全要素生产率吗&amp;mdash;&amp;mdash;基于223个城市市政基础设施的研究[J].南开经济研究,2023,(08):199-220.&amp;nbsp;[12] 房景，姚树洁，冯根福，等.交通基础设施能否促进消费市场发展&amp;mdash;&amp;mdash;来自中国高铁的经验证据[J].南开经济研究,2023,(09):55-74.&amp;nbsp;[13]Charnes A., Cooper W.W., Rhodes E. Measuring the efficiency of decision making units. European Journal of Operational Research, 1978, 2(6): 429-444.&amp;nbsp;[14] 张国基，吴华清，刘业政，等.中国水资源综合利用效率测度及其空间交互分析[J].数量经济技术经济研究,2020,37(08):123-139.&amp;nbsp;[15] 任腾，李姝萱，周忠宝，等.基于满意度BLP-DEA的区域可持续发展系统效率评价研究[J].中国管理科学,2022,30(07):99-109.&amp;nbsp;[16] 魏宇琪，杨敏，梁樑，等.大数据环境下加性网络DEA模型求解方法&amp;mdash;&amp;mdash;基于两阶段模型视角[J].系统工程理论与实践,2023,43(11):3294-3308.&amp;nbsp;[17] 马占新，张传哲.一种基于全局视角的并行网络DEA模型[J].系统工程理论与实践,2024,44(06):2059-2074.&amp;nbsp;[18]Tone K. A slacks-based measure of efficiency in data envelopment analysis. European Journal of Operational Research, 2001, 130(3): 498-509.&amp;nbsp;[19]Zhai X Q, Xue R, He B, et al. Dynamic changes and convergence of China&amp;rsquo;s regional green productivity: a dynamic spatial econometric analysis . Advances in Climate Change Research, 2022, 13 (2): 266-278&amp;nbsp;[20] 孔芳霞，刘新智，周韩梅，等.新型基础设施建设与城市绿色发展耦合协调的时空演变特征与影响因素[J].经济地理,2022,42(09):22-32.&amp;nbsp;[21] 陈美景，王庆日，白中科，等.基于双碳目标的黄河流域资源型城市国土空间利用效率时空特征及影响因素[J].中国土地科学,2024,38(04):101-112.&amp;nbsp;[22] 高惠璇.应用多元统计分析.北京：北京大学出版社,2005：343-365.&amp;nbsp;[23] 田美玲，刘嗣明，寇圆圆.国家中心城市职能评价及竞争力的时空演变[J].城市规划,2013,(11):89-95.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
