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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ERA</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Research and Application</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3154</issn><eissn>2993-2742</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ERA.12254</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>滚针凸度量对提高十字传动轴寿命的试验研究</title><url>https://artdesignp.com/journal/ERA/3/5/10.61369/ERA.12254</url><author>胡伟奇,郭丹丹,宋占峰</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>3</volume><issue>5</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-05-20</published-time></date></history><abstract>十字传动轴作为机械动力传输的核心部件，其寿命直接影响设备运行效率与维护成本。传统设计中，滚针轴承的凸度量参数多依赖经验公式，缺乏系统性试验验证。实际工况下，接触应力分布不均导致早期疲劳失效问题突出。本研究工程机械传动轴为对象，通过构建不同凸度量参数的滚针轴承对比组，开展加速寿命试验与应力场仿真，探究凸度量对接触区应力梯度、表面微裂纹扩展路径的影响规律。试验发现，当凸度量处于0.015-0.025mm 区间时，最大接触应力下降约28%，显著延缓剥落损伤，研究结果为传动系统可靠性设计提供了新的参数优化方向。</abstract><keywords>滚针凸度量,十字传动轴寿命,裂纹扩展抑制,动态监测</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 程林, 张信群, 疏剑. 滚针凸度修型及偏载对滚动轴承接触应力影响[J]. 机械设计与制造,2024,(03):125-128.[2] 牛杰, 叶连强, 董小忠, 等. 万向节轴承接触强度数值优化方法及试验验证[J]. 机械传动,2023,47(05):88-97.[3] 姚芳, 程林. 滚针凸度修型对滚动轴承应力分析的影响[J]. 萍乡学院学报,2021,38(06):31-34.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
