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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ERA</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Research and Application</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3154</issn><eissn>2993-2742</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ERA.2025080026</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>公务机适航维修体系管理难点与解决措施</title><url>https://artdesignp.com/journal/ERA/3/8/10.61369/ERA.2025080026</url><author>苏毅</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>3</volume><issue>8</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-08-20</published-time></date></history><abstract>我国各航空公司的公务机适航维修体系一直存在管理难点多的问题。基于此，本文对公务机适航维修体系的管理方式进行了详细分析。概述公务机适航维修体系的重要性及难点，深入分析现有公务机适航维修体系的管理方式，明确公务机适航维修体系管理优化方向，找出公务机适航维修体系管理的关键要素。从建立或完善公务机适航维修体系的管理制度等方面，提出具体的管理措施及建议，以&amp;ldquo;优化管理模式，把控工作特性差异，减少人为错误根源&amp;rdquo;为准则，对公务机适航维修管理体系进行优化，旨在有效解决或完善公务机适航维修体系管理的问题。</abstract><keywords>公务机适航维修体系,管理难点多,优化管理模式</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 许海峰.持续适航文件人为因素浅析[J].民用飞机设计与研修.2011（02）：52-55.&amp;nbsp;[2] 蔡纯兰.关于提升民航维修人员培训效能的思考[J].运输经理世界,2023（34）：40-42.&amp;nbsp;[3] 师琬珺.员工激励案例分析[J].合作经济与科技,2025(12)：103-105.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
