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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ERA</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Research and Application</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3154</issn><eissn>2993-2742</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ERA.2025090027</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>燃机防喘放气阀控制回路改造方案研究及应用</title><url>https://artdesignp.com/journal/ERA/3/9/10.61369/ERA.2025090027</url><author>王晶晶</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>3</volume><issue>9</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-09-20</published-time></date></history><abstract>三菱M701F4型燃机高、中、低压防喘放气阀为气动控制，各防喘阀气动控制回路中均设计有一个控制电磁阀，存在着因单一电磁阀故障，防喘阀拒动损坏压气机或误动导致机组跳闸的安全风险。通过对燃机防喘放气阀控制回路改造方案研究，采用具备3取2控制功能的电磁阀组代替原气动控制回路中的单一电磁阀解决了机组存在误动或拒动的安全隐患，同时实现了电磁阀在线试验功能，提高了防喘阀运行的可靠性，在同类型燃气机组中具有普遍的推广价值。</abstract><keywords>防喘阀,控制回路,设计,改造,试验</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1]肖雅馨.气动电磁阀智能在线故障检测系统的研究[D].浙江大学,2020.[2]翁晓凯,胡军.9FA燃气轮机防喘放气阀的可靠性优化分析[J].电子技术,2023,52(04):81-83.[3]尹磊.V94.3A燃机防喘系统优化改造与故障处理[J].中国新技术新产品,2020,(24):57-59.[4]白金光.CO2压缩机防喘失效原因分析及对策[J].中氮肥,2014,(05):47-49.[5]阮斌.一种非典型ETS在线试验失败原因分析及解决办法[J].电力设备管理,2020,(05):78-81.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
