ERAEngineering Research and Application2995-31542993-2742Art and Design10.61369/ERA.2025110034Article双碳目标下汽轮机组变工况运行优化与能耗管控策略研究——基于深度调峰需求的实践https://artdesignp.com/journal/ERA/3/11/10.61369/ERA.2025110034岳伟,陆志强,邰利强20253112025-11-20本文聚焦于深度调峰需求，系统研究了汽轮机组变工况运行优化与能耗管控策略。深入剖析了深度调峰下汽轮机组的热力过程特性变化，识别出导致供电煤耗率升高的关键因素，并揭示了其协同放大的能耗机理。以“安全—经济—调峰能力”协同提升为核心目标，构建了“机理建模+数据校正+多目标协同”的变工况运行优化模型，明确了涵盖物理限制、设备安全、环保法规及操作可行性的约束体系。在此基础上，提出了“数据驱动—模型支撑—分层执行—闭环优化”的四级能耗管控总体框架，并制定了三大核心策略。本研究旨在为深度调峰工况下的汽轮机组提供一套系统化、精细化的运行优化与能耗管控方案，对提升火电机组运行经济性、促进电网安全稳定及助力“双碳”目标实现具有重要的理论指导意义和工程应用价值。双碳目标,深度调峰,汽轮机组,变工况运行

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