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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ERA</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Research and Application</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3154</issn><eissn>2993-2742</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ERA.2025120005</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>大圆筒水浮旋巧省力超级平衡升船机</title><url>https://artdesignp.com/journal/ERA/3/12/10.61369/ERA.2025120005</url><author>王树涛</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>3</volume><issue>12</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-12-20</published-time></date></history><abstract>三峽五级船闸和垂直升船机为长江经济带经济增长作出了重大贡献，但是长年超负荷运行的三峽t大坝拥堵日益加据。大圆筒水浮旋巧省力超级平衡升船机，是在卧式大长圆筒上顺纵向按通航落差，对称固定两个圆筒管，管端设置小半圆的重力自旋门和随旋的调水管、基座、启闭机、防撞绳架、管内圆环挂轨上相配安全设施等，这就组成了由水厢载船的旋转升船机，对接闸首门载船翻坝安全通航，建设很快投资很低，又效率相当高并且安全环保。</abstract><keywords>大圆筒水浮旋升船机,三峡通航瓶颈,柔性防撞,超级平衡,冲泄水调水系统</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1]刘莹,司马俊杰,王雁飞,等.基于智能化的船舶过闸调度需求分析[J].交通世界,2022,(26):11-14.[2]孙辉.三峡通航信息化现状分析及展望[J].中国水运,2022,(11):56-57[3]史娇,黄绍文,胡赛军.三峡船舶过闸计划的智能编制与优化[J].水运管理,2021,43(12):30-31+33[4]司马俊杰,王前,南航.长江三峡船舶过坝计划智能编制框架[J].水运管理,2021,43(11):12-14.[[5]郑卫力.推进三峡通航安全生产治理体系和治理能力现代化的思考[J].中国水运,2021,(19):47-50.[6]肖圣魁,孙荣,姜东参,等.三峡通航调度系统架构优化研究[J].中国水运,2021,(19):67-68.[7]袁松.移动终端软件在三峡通航船舶过闸申报中的应用[J].水运管理,2021,43(07):21-23.[8]朱晶晶.交通强国建设下三峡通航诚信管理体系发展之路[J].交通企业管理,2021,36(04):34-36.[9]周引平,王士健,肖圣魁.基于船舶远程申报系统提高三峡通航效率和安全的实践[J].中国水运,2019,(21):50-51.[10]胡开端.新时期的三峡通航形象提升路径分析[D].湖北大学,2015.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
