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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ERA</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Research and Application</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3154</issn><eissn>2993-2742</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ERA.8725</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>基于大数据的市政道路设计方法及应用</title><url>https://artdesignp.com/journal/ERA/2/11/10.61369/ERA.8725</url><author>朱成煜</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2024</year></pub-date><volume>2</volume><issue>11</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2024-11-20</published-time></date></history><abstract>本文针对市政道路设计中的挑战，提出了基于大数据的设计方法，并对其关键技术进行了深入研究。本文起始，对大数据的概念及其特性进行了详细阐释，并探讨了市政道路设计的基础理论，同时审视了大数据在市政道路设计领域的当前应用状况。继而，本文深入阐述了基于大数据的市政道路设计方法，涵盖了数据采集与预处理、道路设计参数的提取与分析，以及市政道路设计方案的生成与优化流程。在此基础上，研究了交通大数据处理技术、道路设计参数预测技术，并构建了市政道路设计决策支持系统。研究结果表明，大数据技术在市政道路设计中的应用能够提高设计的科学性、精确性和实用性，为城市交通的可持续发展提供有力支持。本文的研究为市政道路设计领域提供了一种新的思路和方法，对于优化城市交通结构、缓解交通拥堵、提高交通安全水平具有重要意义。</abstract><keywords>大数据,市政道路设计,数据预处理,交通流量分析,道路通行能力</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 马建光，姜巍．大数据的概念、特征及其应用［J］．国防科技，2013,34(02):10-17.[2] 雷运良，邓博，沈伯昭，等．EPC 模式下市政道路设计施工BIM 应用现状及其发展策略［J］．交通工程，2023,23(02):49-53+60.DOI:10.13986/j.cnki.jote.2023.02.007.[3] 石海，唐林平．市政道路工程设计新理念与要点分析［J］．工程建设与设计，2023,(22):56-58.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.11.218.[4] 翟林， 卢双， 赖楠， 等． 沿海河网地区新建市政道路雨水排水工程设计审查管控要点及案例分析［J］． 给水排水，2023,59(S1):835-839+845.DOI:10.13789/j.cnki.wwe1964.2023.02.10.0007.[5] 秦昊．基于低影响开发设计原则的市政道路设计研究&amp;mdash;&amp;mdash; 以秦皇岛北戴河新区某道路工程为例［J］．四川水泥，2023,(07):181-183.[6] 王博，白清源，霍旭挺．低碳理念下的市政道路规划、设计思考&amp;mdash;&amp;mdash; 以富阎合作园区富辰八路市政工程为例［J］．黑龙江交通科技，2023,46(07):20-22.DOI:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2023.07.036.[7] 刘鑫，陈颖．海绵城市建设理念在市政道路设计中的应用综述［J］．水资源开发与管理，2023,9(10):54-60.DOI:10.16616/j.cnki.10-1326/TV.2023.10.10.[8] 李小伟．市政道路总体设计的&amp;ldquo;专&amp;rdquo;与&amp;ldquo;知&amp;rdquo;［J］．城市建设理论研究（电子版）,2023,(21):214-216.DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202321071.[9] 薛菲．市政道路接入干线公路交通安全设计研究&amp;mdash;&amp;mdash; 以上海湄宝路新建项目为例［J］．工程技术研究，2023,8(13):189-191.DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2023.13.059.[10] 王超．城市市政道路设计的方法及思路［J］．城市建设理论研究（电子版）,2023,(24):208-210.DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202324070.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
