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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ETQM</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Technology and Quality Management</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3170</issn><eissn>2992-9806</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ETQM.2025070028</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>高速列车座椅的创新设计</title><url>https://artdesignp.com/journal/ETQM/3/7/10.61369/ETQM.2025070028</url><author>陈颢伟,丁涛,张士强,刘泉江,袁子豪</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>3</volume><issue>7</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-07-20</published-time></date></history><abstract>本文聚焦于改善高速列车座椅的舒适性，运用人机工程学原理，提出了一种针对高铁商务座椅的优化方案，致力于实现人机交互的优化。运用人机工程学原理对高铁商务座椅进行优化设计，可显著提高乘客乘坐体验，不仅显著增强了乘坐体验的舒适性，还提升了本设计中的座椅的在视觉上的美观性，本设计优化了高铁商务座椅体验，并且这也为高铁座椅的优化设计提供了构思。本文还介绍了一种新型高速列车座椅的设计方案，其主要由座垫、靠背和附属设施三部分组成。本设计集成了多种功能，提高了该列车座椅的舒适性，并且能够充分的利用空间。该列车座椅的设计目的在于提供一种更佳舒适的列车座椅，更加适用于现在的列车使用。</abstract><keywords>高速列车座椅,舒适性,可调节,可折叠</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1]李宣翰.基于办公出行体验的短途高速列车座椅设计研究[D].北京:北京交通大学,2021.&amp;nbsp;[2]高昊,曹鸣.本土化视域下的高速列车内饰设计研究[J]. 设计,2023,36(21)：143-146.&amp;nbsp;[3]李冉,张军.高速列车座椅乘坐舒适性影响分析[J]. 大连交通大学学报,2022,43(04)：38-43.&amp;nbsp;[4]户俊立.汽车座椅乘坐的舒适性设计研究[J]. 科学与财富,2020,(3)：122-125.&amp;nbsp;[5]赵利,侯志敏,何伟.高速列车座椅设计中的舒适性研究[J]. 机械设计与制造工程，2020，49(8)：44-48.&amp;nbsp;[6]Kumar V, Mishra R K, Krishnapillai S.Study of pilot&amp;rsquo;s comfortness in the cockpit seat of a flight simulator [J].International Journal of Industral Ergonomics, 2019, 71: 1-7.&amp;nbsp;[7]孙达焱. 基于体压分布的高速列车座椅舒适性评估和优化研究[D]. 中南大学,2022.&amp;nbsp;[8]雷鸣,董宇珊,刘静,等.高铁座椅旅客乘坐舒适满意度调研及改进策略研究[J].科技创新与生产力,2023,44(05)：100-103.&amp;nbsp;[9]郝安娜,李银霞,呼慧敏,等.高速列车座椅调节参数对舒适性的影响研究[J].机械设计,2024,41(04):83-88.&amp;nbsp;[10]黄昌雄,陈耕,黄松华,等.基于SIMP-安定的高速列车组合式座椅底架轻量化设计与分析[J].工程科学学报,2024,46(06):1151-1160.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
