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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ETQM</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Technology and Quality Management</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3170</issn><eissn>2992-9806</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ETQM.9932</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>车身轻量化设计中高强度钢与铝合金混合连接结构的疲劳性能分析</title><url>https://artdesignp.com/journal/ETQM/3/2/10.61369/ETQM.9932</url><author>洪吉发,李亚蕾</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>3</volume><issue>2</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-02-20</published-time></date></history><abstract>本文研究了在轻量化车辆车身设计中使用高强度钢和铝合金的混合连接结构的疲劳性能。通过综合文献回顾和实验测试，我们分析了这种混合材料连接的优势和挑战，并探讨了其长期疲劳性能。研究应用了多种研究方法，包括材料疲劳试验和有限元分析，确定了影响疲劳性能的关键因素。实验结果表明，妥善的连接设计和表面处理能够显著提升结构的疲劳寿命。此外，本文提出了一些改善建议，如优化连接几何形状和采用先进的连接工艺，以进一步提高结构的耐久性。研究结果不仅为混合材料连接的设计提供了新的思路，也有助于推动轻量化车辆的未来发展。</abstract><keywords>高强度钢,铝合金,轻量化车辆,混合连接结构,疲劳性能,有限元分析,耐久性</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 郭清超，索兆祥．混动汽车车身轻量化设计研究 混动汽车车身轻量化设计研究［J］．汽车测试报告，2023(9).[2] 汪涛．车身轻量化设计分析［J］．时代汽车，2019(18).[3] 刘吉；傅林；赵云；刘硕；汤萌．基于柱碰和侧碰的某电动车车身轻量化设计［J］．中国汽车，2020(11).[4] 陈虹．汽车车身轻量化研究和创新应用［J］．上海汽车，2018(09).[5] 骆建丽；陈晓锋；李程；李建华；高增辉汽车车身轻量化管理要点与思考［J］．汽车实用技术，2017(19).[6] 李占营；董彦龙；宗辉．汽车车身轻量化评价方法研究［J］．汽车测试报告，2023(23).[7] 孔祥帅；刘多加；李灿；张胜利；陈海琴．基于白车身轻量化系数提升的优化设计方法［J］．中国汽车，2024(06).[8] 谢朝辉．轿车车身轻量化及其对连接技术的挑战［J］．南方农机，2021(02).[9] 周槿枫；孔娇龙；耿娟．应用热成型技术实现白车身轻量化实践案例［J］．时代汽车，2021(15).[10] 张亚坤；尚国强；王光辉．复合结构材料与塑料在汽车车身轻量化设计中的应用［J］．科学技术创新，2019(35).</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
