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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ME</journal-id><journal-title-group><journal-title>Modern Engineering</journal-title></journal-title-group><issn>2996-6973</issn><eissn>2996-6981</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ME.2024070027</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>橡胶改性沥青对高速公路噪声抑制性能的影响研究</title><url>https://artdesignp.com/journal/ME/1/7/10.61369/ME.2024070027</url><author>郑世勇</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2024</year></pub-date><volume>1</volume><issue>7</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2024-09-20</published-time></date></history><abstract>&amp;nbsp;随着高速公路建设的加速，交通噪声污染问题日益严重。橡胶改性沥青因其优异的弹性、空隙结构及声学特性，在道路降噪方面展现出显著优势。本文从材料微观结构、力学行为、孔隙特性及声波传播机制等方面，系统分析了橡胶改性沥青在噪声抑制中的作用机理。橡胶颗粒的加入有助于构建多孔骨架结构，增强对中高频声波的散射和吸收，显著提升路面降噪性能。通过优化掺量、粒径、空隙率及结构组合，橡胶改性沥青在噪声控制、环境适应性及可持续性方面具备广阔应用前景。</abstract><keywords>橡胶改性沥青,高速公路,交通噪声,噪声抑制,声学性能</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1]马辉.橡胶粉/芳烃油改性沥青对高速路面的降噪与吸声性能试验[J].粘接,2023,50(11):17-21.&amp;nbsp;[2]方淑艳.橡胶颗粒改性沥青阻尼降噪性能研究[J].黑龙江交通科技,2022,45(03):1-3+8.&amp;nbsp;[3]李凯顺.温度对橡胶颗粒沥青混合料阻尼降噪的影响分析[D].内蒙古农业大学,2023.&amp;nbsp;[4]黄浩.橡胶改性沥青路面降噪技术研究进展[J].现代交通技术,2024,21(01):28-33.&amp;nbsp;[5]方淑艳.橡胶颗粒改性沥青阻尼降噪性能研究[J].黑龙江交通科技,2022,45(03):1-3+8.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
