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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ME</journal-id><journal-title-group><journal-title>Modern Engineering</journal-title></journal-title-group><issn>2996-6973</issn><eissn>2996-6981</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ME.2024070030</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>基于质量管理工具的军用飞机事故分析</title><url>https://artdesignp.com/journal/ME/1/7/10.61369/ME.2024070030</url><author>王知翰,蒋平</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2024</year></pub-date><volume>1</volume><issue>7</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2024-09-20</published-time></date></history><abstract>军用飞机的安全可靠运行是保持必要战备水平的基本保证。但是，国内外每年都会发生多起军用飞机事故，造成人员伤亡、财产损失，导致任务失败。因此，有必要通过质量管理的工具去分析目前国内外军用飞机事故，总结经验教训。本文采用关联图、因果图、系统图等质量管理工具从环境条件、人为操作、设备质量三个方面，对国内外发生的军用飞机事故开展系统分析，给出了定量评估的方法，最后分别提出了系统的改进建议。</abstract><keywords>军用飞机,事故分析,质量管理,关联图,因果图,系统图</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1]外军装备质量事故案例集锦 https://www.doc88.com/p-60529008172316.html&amp;nbsp;[2]淡风，雅楠.空天消息[J].航空知识,2006,(4): 4-7&amp;nbsp;[3]50年前致命坠机成就美轰炸机B-52&amp;ldquo;老兵传奇&amp;rdquo;-中新网[4]美媒：美国空军一架F-16战斗机坠毁，飞行员在飞机坠地前弹射逃生-新华网[5]UNITED STATES AIR FORCE AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION BOARD REPORT &amp;nbsp;T-38C, T/N 68-8206&amp;nbsp;[6]翟鹏飞，马玲，王航臣，刘资涵.民用飞机冬季运行低温修正与评估研究[J].民用飞机设计与研究,2023,(4): 134-140&amp;nbsp;[7]王朝武，章汉亭.海军机场打响驱鸟战[J].当代海军,2008,(3): 21-24&amp;nbsp;[8]朱云斌.军用机场鸟击防范对策研究[D].null,2010&amp;nbsp;[9]UNITED STATES AIR FORCE AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION BOARD REPORT &amp;nbsp;C-130H3, T/N 94-6706&amp;nbsp;[10]UNITED STATES AIR FORCE AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION BOARD REPORT &amp;nbsp;C-130J, T/N 08-3174&amp;nbsp;[11]UNITED STATES AIR FORCE AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION BOARD REPORT &amp;nbsp;F-15C, T/N 84-0008&amp;nbsp;[12]造成科比飞机失事的&amp;ldquo;空间定向障碍&amp;rdquo;到底是啥？_新闻_央视网(cctv.com)&amp;nbsp;[13]UNITED STATES AIR FORCE AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION BOARD REPORT &amp;nbsp;T-38C, T/N 68-8152&amp;nbsp;[14]1 &amp;middot;24美舰载机坠毁事故_百度百科[15]UNITED STATES AIR FORCE AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION BOARD REPORT &amp;nbsp;A-10C,T/N 80-0282&amp;nbsp;[16]国外武器装备质量事故案例：美国[J].国防科技工业,2011,(2): 59-62&amp;nbsp;[17]&amp;ldquo;重建&amp;rdquo;F-22[J].兵器知识,2022,(2): 5&amp;nbsp;[18]安徽广德6&amp;middot;3空难_百度百科[19]淡风，雅楠.空天消息[J].航空知识,2006,(4): 4-7&amp;nbsp;[20]张娜.伊尔-112V军用运输机坠毁事件回顾与思考[J].国际航空,2021,(12): 15-18&amp;nbsp;[21]7月25日一架米28武装直升机在俄罗斯失事，机组人员全部遇难_腾讯新闻 (qq.com)&amp;nbsp;[22]驻韩美军公布去年5月F-16战机坠毁事故原因 | 韩联社[23]峰敏，安彦.军用飞机最大故障速度计算[J].中国民航大学学报,2021,39(2): 7-11&amp;nbsp;[24]张涛，扈盛超.航空电气中电缆故障与对策[J].中国航班,2019,(9): 48-49&amp;nbsp;[25]胡嘉旭；王海涛；徐显海；张学伟；陈威.军用飞机火灾特点及救援对策[J].消防界(电子版),2022,8(18): 45-47&amp;nbsp;[26]薛宇敬阳.我国通用航空飞行事故原因研究[D].null,2019&amp;nbsp;[27]张献逢，屈轶，范洪波.美国空军飞机抢救经验及启示[J].航空维修与工程,2018,(2): 51-53&amp;nbsp;[28]军工世界丨F-35为何坠机事故频发 _光明网 (gmw.cn)</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
