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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ME</journal-id><journal-title-group><journal-title>Modern Engineering</journal-title></journal-title-group><issn>2996-6973</issn><eissn>2996-6981</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ME.2025040021</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>全风化断层破碎带隧道施工技术探讨</title><url>https://artdesignp.com/journal/ME/2/4/10.61369/ME.2025040021</url><author>黄华龙</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>2</volume><issue>4</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-04-20</published-time></date></history><abstract>全风化断层破碎带因地质条件复杂、稳定性差，成为隧道施工中的重难点区域。本文结合工程实践，分析全风化断层破碎带的地质特征及施工风险，从超前地质预报、支护体系优化、开挖工法选择、防排水技术等方面探讨关键施工技术，并通过具体工程案例验证技术应用效果，为类似工程提供参考。</abstract><keywords>全风化断层,破碎带,隧道施工,超前预报,支护技术,开挖工法</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 丘礼球. 大断面隧道穿越断层破碎带施工方案及支护参数优化[J].福建交通科技,2021(5):44-47.[2] 张志强, 李术才, 李利平, 等. 基于GA-BP神经网络的断层破碎带围岩变形时序预测[J].岩土力学,2021,42(3):811-818.[3] 徐前卫, 朱合华, 袁勇, 等. 断层破碎带对隧道围岩稳定性影响的模型试验研究[J].岩石力学与工程学报,2020,39( 增刊2):3516-3524.[4] 李志厚, 杨新安, 张治国, 等. 破碎软岩隧道塌方处治技术研究[J].现代隧道技术,2021,58(1):116-122.[5] 杨成忠, 李凯, 杨旭, 等. 基于地质强度指标GSI的隧道塌方预测方法研究[J].岩石力学与工程学报,2020,39(4):709-718.[6] 薛亚东, 李术才, 李利平, 等. 基于离散元法的断层破碎带隧道塌方过程模拟[J].山东大学学报( 工学版),2020,50(1):108-115.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
