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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ME</journal-id><journal-title-group><journal-title>Modern Engineering</journal-title></journal-title-group><issn>2996-6973</issn><eissn>2996-6981</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ME.2025110014</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>市政道路软基处理与建筑施工技术管理的融合路径研究</title><url>https://artdesignp.com/journal/ME/2/11/10.61369/ME.2025110014</url><author>胡想想</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>2</volume><issue>11</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-11-20</published-time></date></history><abstract>本文围绕市政道路软基处理与建筑施工技术管理融合展开，阐述了强夯法等软基处理技术机理，介绍施工技术管理体系架构。还提及商业建筑一体化管理、山地建筑技术创新等内容，强调应在融合中关注质量验收、结构安全监测等，以实现技术集成、管理创新与生态保护。</abstract><keywords>软基处理,技术管理融合,生态保护</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1]林禄杰.真空联合堆载预压法处理横琴市政道路深厚软基的应用研究[D].华南理工大学,2022.[2]崔宇.强夯碎石墩在上覆硬壳层软基处治中的应用研究[D].贵州大学,2021.[3]蔡新悦.A建筑施工企业业财融合管理研究[D].太原理工大学,2021.[4]王连浩.城市化过程中产城融合路径--天津市滨海新区新城镇为例[D].北京工业大学,2022.[5]韩泽宇.FeCo基软磁薄膜的结构与磁性研究[D].宁夏大学,2023.[6]赖俊杰.市政工程施工软基处理技术管理研究[J].居业,2023(12):179-181.[7]张成卓.市政道路路基设计及软基处理研究[J].中国高新科技,2021(22):120-121.[8]葛金生.建筑工程软基处理施工技术方法探析[J].模型世界,2021(4):179-181.[9]徐君龙.市政道路软基处理方案分析[J].砖瓦世界,2021(2):180-181.[10]叶强,颜胜阳.市政道路升级改造工程软基处理施工技术[J].江西建材,2023(3):366-367,372.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
