MEModern Engineering2996-69732996-6981Art and Design10.61369/ME.2025110029Article高速桥梁西锚碇施工安全风险防控体系构建与实践https://artdesignp.com/journal/ME/2/11/10.61369/ME.2025110029谢帅豪20252112025-11-20高速桥梁锚碇作为桥梁结构的核心承重构件，其施工安全直接决定桥梁整体工程质量与运营安全，其中西锚碇因常面临复杂地质条件、超大施工荷载及多工序交叉作业等挑战，成为施工安全风险防控的关键节点。本文以高速桥梁西锚碇施工为研究对象，基于风险防控理论与工程实践经验，构建“风险识别-评估分级－防控实施－动态监控－应急保障”“五位一体”的安全风险防控体系。通过分析西锚碇施工各阶段核心风险源，明确风险评估指标与分级标准，针对性提出地质勘察优化、工序流程管控、专项技术保障等防控措施，并结合现场实践验证体系的可行性。研究成果可为同类高速桥梁锚碇施工安全风险防控提供理论支撑与实践借鉴。高速桥梁,西锚碇,施工安全,风险防控体系

[1] 周若星. 高速公路桥梁施工中的地基处理技术[J].时代汽车,2025,(23):153-155.[2] 张贵忠, 施威. 面向全生命周期的高速铁路桥梁精细化建造技术[J].中国铁路,2025,(11):28-36.[3] 顾大勇, 施磊, 李龙舟. 多控制因素下高速公路桥梁预制T梁施工关键技术研究[J].建筑机械,2025,(11):17-21.[4] 吴振涛, 刘磊, 朱峰. 装配式高强钢—UHPC组合梁在跨高速公路桥梁中的应用研究[J].公路,2025,(11):257-262.[5] 张翔. 高速铁路大直径盾构隧道下穿高等级公路桥梁影响研究[J].高速铁路技术,2025,16(05):46-51.