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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">SE</journal-id><journal-title-group><journal-title>Society and Economy</journal-title></journal-title-group><issn>2995-4959</issn><eissn>2995-4975</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/SE.2025080017</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>秦皇岛港 “一中心、三平台” 智慧化管理系统的构建与实践</title><url>https://artdesignp.com/journal/SE/3/8/10.61369/SE.2025080017</url><author>李文熙</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>3</volume><issue>8</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-08-20</published-time></date></history><abstract>本文以秦皇岛港 &amp;ldquo;一中心、三平台&amp;rdquo; 智慧化管理系统为研究对象，系统梳理该系统的建设背景，详细解析生产调度指挥运营中心及三大智慧平台的架构设计与核心功能。结合系统落地后的实际运行数据，从生产效率、环保治理、安全生产、客户服务四个维度论证其应用价值，并基于当前智慧港口发展趋势提出系统迭代方向，为国内同类港口的智慧化转型提供可借鉴的实践范式。</abstract><keywords>一中心,三平台,智慧化管理,系统的构建,生产调度,数字化,生产运营</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>&amp;nbsp;[1] 交通运输部.关于加快智慧港口建设的指导意见[Z].2022.&amp;nbsp;[2] 王健,刘军.干散货港口&amp;ldquo;一中心多平台&amp;rdquo;智慧管控模式研究[J].水运工程,2023,58(8):112-118.&amp;nbsp;[3] 秦皇岛港股份有限公司.2024年秦皇岛港生产运营报告[R].秦皇岛:秦皇岛港股份有限公司,2024.&amp;nbsp;[4] 张明,李娜.环渤海港口群智慧化协同发展策略[J].中国航海,2023,46(3):98-105.&amp;nbsp;[5] 大连海事大学港口与航运研究所.干散货港口智慧调度系统效能评估报告[R].大连:大连海事大学,2023.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
