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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">SE</journal-id><journal-title-group><journal-title>Society and Economy</journal-title></journal-title-group><issn>2995-4959</issn><eissn>2995-4975</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/SE.8981</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>水路运输量统计数据价值及统计优化措施</title><url>https://artdesignp.com/journal/SE/2/7/10.61369/SE.8981</url><author>张若辰</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2024</year></pub-date><volume>2</volume><issue>7</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2024-07-20</published-time></date></history><abstract>水路运输量统计数据的目的主要是反映地区水路交通运输情况，以便地区政府部门根据统计数据，制定交通规划以及相关政策。但在实际统计过程中，统计数据可能与实际数据不符，会影响相关数据的运用。为此，文章将探讨水路运输量统计数据的现状问题，分析原因，之后提出一些优化措施，希望能为水路运输量统计工作提供参考，保障数据的准确性，从而为地区政策制定以及规划调整提供参考，助力地区经济可持续发展。</abstract><keywords>水路运输,运输量统计数据,现状,优化</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 王维成．水路运输量统计数据的现状及其优化措施［J］．珠江水运，2023,(17):87-89.[2] 贾宝柱，羊少刚，李荣辉，等．琼州海峡水路交通安全管理对策研究［J］．中国航海，2023,46(02):40-45.[3] 宋晓丽，周梦婕，张雨希，等．从统计内涵看我国水路货运量与港口货物吞吐量的关系［J］．中国港口，2023,(05):5-9.[4] 吴慧玲，陈亚杰，葛世伦．中国水路运输碳排放驱动因素分析［J］．中国水运，2023,(03):56-58.[5] 柳晓萍．低碳经济下内河水路运输发展思考［J］．中国航务周刊，2023,(02):45-46.[6]Ibodov F , 马晓旦．碳交易背景下的多式联运路径优化［J］．物流技术，2022,41(11):72-75+116.[7] 王凯，徐浩，张梦妍，等．数字孪生技术在水路运输领域的应用及研究［J］．中国舰船研究，2023,18(05):1-10.[8] 李海波，李雯，李涛．碳达峰碳中和背景下的运输结构调整路径研究［J］．交通节能与环保，2022,18(03):4-7.[9] 梁冬青．探究低碳经济下水路运输经济发展优势［J］．中国储运，2022,(05):173-174.[10] 陈实，周辉宇．水路、铁路运输互动发展关系&amp;mdash;&amp;mdash; 基于长江立体交通走廊的研究［J］．北京交通大学学报，2022,46(01):11-21.[11] 周欢，孙欣，林玲，等．长江干流( 重庆段) 水路运输突发环境事件风险分区防控研究［J］．环境影响评价，2022,44(02):90-96.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
