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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">UAID</journal-id><journal-title-group><journal-title>Urban Architecture and Development</journal-title></journal-title-group><issn>2995-2441</issn><eissn>2993-270X</eissn><publisher><publisher-name>Art and Design</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/UAID.2025020034</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>浅埋偏压软弱围岩隧道施工技术研究</title><url>https://artdesignp.com/journal/UAID/3/2/10.61369/UAID.2025020034</url><author>苏浙</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>3</volume><issue>2</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-06-20</published-time></date></history><abstract>浅埋偏压软弱围岩隧道因其地质条件复杂、施工难度大、风险系数高，一直是隧道工程领域的重点研究对象。本文以实际工程案例为依托，通过分析多个典型项目的施工数据与技术应用效果，系统探讨浅埋偏压软弱围岩的地质特性、关键施工技术及风险控制策略。研究表明，针对性的超前支护、合理的开挖工法选择及动态监控量测体系，是保障此类隧道施工安全与效率的核心手段。本文可为同类工程提供技术参考与实践指导。</abstract><keywords>浅埋偏压,软弱围岩,隧道施工,超前支护,监控量测,案例分析</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1]何金刚.浅埋顺层偏压软弱围岩隧道施工变形控制技术[J].国防交通工程与技术,2014,12(3)：49-52.&amp;nbsp;[2]雷军.浅埋偏压、软弱围岩双线隧道大变形施工控制技术[J].国防交通工程与技术,2013,11(3)：42-44.&amp;nbsp;[3]田佳,刘军,王改鹏.三台阶七步法在大断面浅埋偏压软弱围岩隧道中的应用[J].隧道建设,2012(S1)：85-89.&amp;nbsp;[4]蔡来炳.软弱围岩浅埋偏压连拱隧道力学效应研究[D].同济大学土木工程学院,2008.&amp;nbsp;[5]安丰军,安丰强.浅埋偏压软弱围岩隧道的施工技术研究[J].工程技术研究,2018,0(9)：56-57.&amp;nbsp;[6]张绍斐.高速公路双连拱隧道偏压浅埋段施工的工艺与技术[J].交通世界,2012(15)：201-203.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
